Happy New Year

港航遭海航入稟追8.5億

港航似乎就玩完，但我反而奇怪無人追擊香港快運，無任何相關佈道。

南北韓有望達至真正和平

近月南北韓領袖均積極表達善意，我睇法係韓鮮半島達至長久和平很正面。

估唔到特朗普以政府停擺迫民主黨

特朗普以政府停擺，都要迫民主黨撥款50億美元建美墨邊境圍，甚至考慮關閉美墨邊境，特朗普就係喜歡以此方式談判，但近半美國人認為他須為政府局部停擺負責。，民意若大反彈，他又可能轉軚。

中石化炒燶油 ?

中國石化（0386）旗下聯會石化2名高層遭到停職，並有傳2人因看錯油市走勢而導致公司錄得巨額虧損。

中石化事件值得觀望，最怕問題交易愈揭愈多，要救中石化這間巨企，可能有其他國企要犧牲利益。

烏克蘭宣告結束30天戒嚴

烏克蘭總統波羅申科（Petro Poroshenko）向當地國家安全委員會指出，自11月底生效的戒嚴令已經在12月26日失效，意味結束為期30天的戒嚴。

同時，早前美國突然在敍利亞徹軍及特朗普突然訪問伊拉克及表明無意徹軍，相信兩國已就區內佈局達成協議，早前烏克蘭及北歐的緊張局勢將結束。

此外，印尼最近表示會於南海加強建立軍事基地，挑戰中國九段線主張，亞太地區明顯靠向中國只有菲律賓

，中國在九段線問題上將難以令東亞各國靠向中國。

美股反彈逾千點

由於昨晚美股反彈逾千點，估唔到美股表現咁戲劇性。

港航債息近200厘

管理層如何澄清財務健康都無用，睇實港航最終會否債務違約及清盤。

明天開市好精彩

昨天日經跌超過5%，外圍全線跌，特朗普團隊亂到七彩。

港鐵搬龍門 香港無希望

本來聖誕節唔打算出文，但見港鐵就沙中綫紅磡站報告搬龍門，大幅增加合格比率，令我覺得香港愈來愈無希望，亦都好失望，而沙中綫抽查標準搬龍門，只係近年香港一系列問題的冰山一角。

先作利益申報，我持有港鐵股票，當然唔會想工程出現問題，但事實係連安全標準都龍門亂搬，香港堅係無希望。

Merry Christmas

中美貿易戰90日緩衝期隨時完結

2018年12月即將過去，90天中美貿易戰緩衝期愈來愈接近尾聲，除了中國多買美國農產品及減汽車稅消息，似乎無任何進展。

鴻海集團宣佈與夏普(Sharp, 鴻海為主要股東)及珠海政府投資90億美元挑戰三星及台積電的芯片製造商地位，但眾所皆知美國政界對中國2025的擔憂，高調宣佈涉及政府投資的大額高新科技項目，90日緩衝期或未到已談判破裂。

港航連賣機票都難

繼董事跳船，仲有CFO同其他要員離職，加上又有一筆債務即將到期，而家大家都擔心公司唔掂，如短期無白武士，油公司隨時斷埋供油，到時想救都難，而家搵客買機票都難。

美從敍利亞撤軍 加強應對中國

美國從敍利亞撤軍，一來俄羅斯插手，最大敵人伊斯蘭國已玩完，二來難推翻巴沙爾政權，所以長留無好處。

敍利亞撤軍，美國可集中精力應對中國擴張，對中國非好事。

港航債息65厘

報導指港航一筆下月22日到期債券債息達65厘，簡單講係垃圾級債券，港航又有董事接連跳船，公司既情況幾令人憂慮，相信要有白武士出現先可以解決，否則倒閉機會好高，一旦倒閉，旅客肯定有損失，少左競爭實貴左，而且港航服務唔錯架。

不過，得益一定係國泰，大家留意事態發展啦。

香港航空5董事跳船

報導指香港航空9名董事中，有5名董事先後在本年7月後跳船，大家睇下事態發展啦！

英國需就脫歐舉行二次公投

文翠珊領導的保守黨政府難以說服國會通過與歐盟達成的方案，而歐盟也表示會作出英國硬脫歐準備，英國似乎已無選擇，而舉行二次公投，由人民決定去留或成唯一可行方案，而歐洲法院早前已裁定英國可單方面終止脫歐，而這個政治豪賭決定，我認為在這個無選擇的情況下是唯一選項。

在英國國內，連內閣都難有共識，所以要說服各派系是沒有可能。在歐盟內部，若作太大讓步，歐盟領袖擔心組織瓦解，縱然不希望英國在無協議下脫歐，也不能作太大讓步(而事實上歐盟讓步已經不少)，讓盟國無痛脫歐，後果更嚴重。

英極可能無協議脫歐

英國首相同歐盟會談，希望修改原有協方案，因為文翠珊政府難以說服國會通過，但歐盟否決，而且表示要計劃好英國在無協議下脫歐的準備工作，現時英國與歐盟的討論，只能期望英國內部因歐盟的反對而有轉向，否則硬脫歐勢成事實，但要英國民意急轉也非易事，英國股匯將很波動。

此外，我相信蘇格蘭及北愛要求獨立機會大增，當日說服蘇格蘭民眾留在聯邦的歐盟因素已不存在，而北愛的經濟也必大受影響。

此外，倫敦也曾有獨立方案，成事機會不大，但倫敦地位可能下降，而城市及郊區的關係有可能持續緊張，英國也很可能流失精英階層，甚或引爆歐洲及英國的金融危機，英國縱然受損，但歐洲多國負債嚴重問題其實一直未有解決。

領展又賣商場

領展近年接連出售商場物業，我認為方向正確，因為這些商場經包裝後，仍然欠缺吸引力，價錢升了，當然出售換取更高質/更具上升價值潛力的物業，當中以夥拍南豐集團興建的九龍東臨海商廈「海濱匯」最具吸引力，但領展同時買入多個國內商場，我認為風險頗大，因為國內市場始終與香港不同，大型商場多，而項目回報本身偏低，除非領展能提升出租率及租租，否則國內收購風險商，回報低。

孟晚舟事件 特朗普或介入

特朗普表示或介入孟晚舟事件，以利於中美貿易談判，他會運用權力撤銷控罪，以便加拿大釋放孟嗎?

特朗普高調干預絕不為奇，但美國司法系統是否受他干預是另一問題，而且據說調查已有5年，絕不可能草草了事，但美國對華為的包圍網已經在多國實施，華為CFO即使今次避過一劫，也難以再向外發展。

中俄難成友好

中俄兩國友誼其實經不起考驗，我認為只是兩國與西方交惡，互相利用。

俄羅斯與北約關係緊張，中國與美國進行貿易戰，兩國均需互相利用以抗衡西方國家，換來短暫友誼。

中國唔買美國大豆，以俄羅斯西伯利亞為新種植基地。俄羅斯在土耳其局勢及西方擺買俄羅斯汽油上，中國成成大買家。兩國關係似乎不錯，但中國提倡一帶一路及與美國新型大國關係倡議，實際是踩入俄國地盤，以至取代俄國地位，俄羅斯若與西方關係好轉，中俄難再友好。

凱滙開價引爆樓市?

信置（083）觀塘裕民坊重建項目凱滙一期低價開售，首批折實平均呎價1.73萬元，擺明對去樓市唔樂觀，所以開出個震撼價清貨套現，信和當年藍灣半島搞到信和財困，所以今次見唔對路盡早散貨都唔奇，連同長實趙國雄早前對樓市預測，發展商都睇得幾淡。

估計東九龍及將軍澳區二手業主會開始減價，睇下遲D 新盤開咩價，可能真係一浪低於一浪。

華為副董事長被捕

華為副董事長兼首席財務官（CFO）孟晚舟被捕，而近來多國限制華為投標，中美剛達成休戰協議，若今次為美國要求加拿大引導，則90日後難達協議。

合和計劃私有化 一個時代的終結

合和計劃私有化，自筆者開始參與投資以來，合和股價很多時都較資產淨值有重大折讓，但我想講既時代終結，係多間大企業已由第二或第三代接班，而接班人少不免對企業管理有新理念。

接班後，對企業發展可以是機遇，也可以是危機，但分析相關企業營運時，新舊掌舵人的眼光有很大影響，似終長久興盛幾代的華資企業難見。

HMV 經營困難的啟示

HMV 經營困難，其實係大環境做成，當日匯友資本出手，只是減慢死亡，吊住條命，今次HMV 再遇困境，係一個唔好買夕陽行業的好例子。

90日無可能傾得掂

特習會成果係中國大額買入農業、能源、工業同其他美國產品，以換取90日時間傾，如未能達成協議共識，10%關稅將會提升至25%。

華文媒體解讀為中方勝利，美方讓步。不過，華文媒體少有提及中國需就此大額購買美國商品，實情是中國給錢買時間，最終兩國達成協議機會極低，尤其中國在知識產權及開放市場上絕難達到美國要求。

1月唔會擴大徵稅

中美兩國元首會面後，美國唔會在2019年1月1日實施2000億商品增加稅率至25%，畀90日時間大家達成進一步協議，但美國同中國要達成協議唔易，因為兩國元首都想證明強人本色。