美國可能禁售零件予華為

近日傅出特朗普或以禁止美國公司出售零件予華為，這招已明顯對中興帶來重創，當然中國亦因中興事件作出準備，但現階段也難完全取代。

中美下一階段的貿易談判即將展開，這是談判手段？還是美國的真正意圖？

中國高科技產業，已經令美國應到擔憂，而高科技產業對美國的貢獻（財富、政治及軍事）都最為重要，這是世界一哥的 絕地反擊。

若中國捱過艱難時刻，美國將萬劫不復，所以美國談判是要劍指中國科技產業，全面開放市場始乎是美國底線。

文翠珊不信任動議

英國脫歐困局持續，文翠珊提出的脫歐方案遭國會否決，她亦面對不信任動議，落台機會很高，但同時繼任人亦難以解決，我仍然認為應作二次公投，由民眾決定在極大機會硬脫歐下，是否煞停脫歐。

華為波蘭間諜案

華為波蘭主管王偉晶因從事間諜活動被波蘭拘捕，中國官方及民間都指波蘭大壓，但事情很快明朗，華為與王偉晶劃清界線，跟車太貼很易誤判。

講開又講，今次事件與過往一樣，睇國內網站留言及評論，我擔心中央大玩民族復興主義，有機會引火自焚。

Zuji 玩完

Zuji 新加坡及香港業務相繼停止運作，香港業務最近連旅行社牌照都無埋，同為海航系的香港航空暫時脫困，但Zuji 似乎出現問題，我估最大原因係面對旅遊中介平台競爭大，難以達到盈利，而且輸極有限，但香港航空投資大，而且競爭能力算強(航點多而且口碑不俗)，海航係現時繼續賣資產減債，留意下對香港有咩影響啦。

李嘉誠唔睇好今年經濟

從超人回答記者的內容，我覺得算好淡，而超人眼光真係無須懷疑。

中美貿易談判有進展

加時談判完結，等官方公佈細節，由於只屬副部級官員談判，相信無實質內容，細節仍要更高級別官員進一步磋商，但暫時樂觀正面。

傳國開行批貸款予港航

傳聞國家開發銀行批出貸款予香港航空，解決資金鏈斷裂問題，若成事將有助港航起死回生，而傳聞亦指這是拯救海航的其中一個措施。

國家隊救港航本來係我其中一個諗法，但原先估計以收購換取資金，今次若以貸款救港航成事，都要睇下貸款成本先可以斷定港航是否脫離危險期，還是吊住條命慢性自殺。